Vo svete sa každý deň stávajú nehody. Nižšie je uvedený zoznam 10 najnebezpečnejších ciest na svete.
10. Diaľnica Halsem (Filipíny)
Diaľnica Halsema prechádza centrálnym údolím Cordillera. Najvyšší bod diaľnice je 11906 metrov nad morom. Dĺžka cesty je 150 kilometrov. Jeho začiatok je asfaltovaný, ale potom začína poľná cesta. Je to vinutie, veľa zákrut, nahor a nadol. V období dažďov je jazda cez ňu ešte náročnejšia. Vymýva sa, pokrytý bahnom a ílom. Často sa vyskytujú zosuvy pôdy, kamene padajú. Otočenie a návrat späť nefunguje, cesta je jednosmerná. Situáciu zhoršuje hmla a nedostatok plotov. Nehody sa tu stávajú stále.
9. Rozprávkové lúky (Pakistan)
Táto cesta je veľmi úzka. Nachádza sa v horách v nadmorskej výške 3 km. Tak krásne to volali nemeckí lezci. Miestni obyvatelia nezdieľajú tento názor. Trať je pokrytá kamienkami zmiešanými s bahnom. Mnoho útesov. Neexistujú žiadne ploty. Cesta bola vyrobená pred niekoľkými stovkami rokov. Od tej doby nebol opravený. Pretože je veľmi úzky, je umiestnený iba jeden automobil. Posledné kilometre sú pešo alebo na bicykli. Slúži ako východiskový bod pre cestujúcich, ktorí plánujú dobyť Mount Nanga Parbat.
8. Zoji La Pass (India)
Cesta sa nachádza na severozápadnej strane Indie. Spája provincie Karshmi a Ladakh. Zorgy La Pass preniká prihrávkou. Najvyšší bod je 3528 metrov nad morom. Z toho sa však otvára úchvatný výhľad na Himaláje. Cesta nie je široká, takže autá sa môžu pohybovať iba jedným smerom. Pohyb je organizovaný v čase: po prvé sa vozidlo pohybuje v jednom smere, po určitom čase v druhom. V zime je posiate snehom a nie je možné na ňom jazdiť. Otvára sa koncom mája, končí koncom októbra. Ale od 16:00 do 4:00 je pohyb na prihrávke obmedzený bez ohľadu na ročný čas. Na trati sú prekážky v podobe kráčajúcich oviec.
7. BR-116 (Brazília)
Diaľničný prezident Dutra spája Porto Allegre a Rio de Janeiro. V Brazílii je na druhom mieste. Z hľadiska počtu nehôd to však vedie. Jeho dĺžka je 3540 km. Cesta je v zlom stave, veľa jam a hrboliek. Existuje veľké množstvo skalných útesov, stiesnených tunelov. Časť cesty z Curitibo do São Paulo sa volala „Diaľnica smrti“. Na diaľnici často konajú zločinci. Aj v turistických sprievodcoch upozorňujeme na nebezpečenstvo trate. Ľudia tu vždy zomierajú.
6. Sibírska cesta (Rusko)
Zahrnuté v zozname oficiálnych federálnych diaľnic. Toto je jediná cesta do mesta Jakutsk. V skutočnosti to tak nie je. V zime nie je možné prejsť, a zima na Sibíri trvá dlho. Zamrzne, je pokryté snehom, často je tu ľad a hrozná viditeľnosť. Ale v teplej sezóne sa nezlepší. Ak prší, namiesto cesty sa vytvorí močiar. Autá sa doslova utopili v blate. V roku 2006 získala táto dráha titul „Najnebezpečnejšia trať na svete“. Podľa niektorých verzií je dokonca ešte pred „cestou smrti“ v Bolívii. Hovorí sa o nej, akoby tu bolo zatracené miesto. Tu nastane maximálny počet nehôd a vodiči si nepamätajú, ako k tomu došlo. To sa vysvetľuje únikom plynu. Nedávno sa o ňu zaujímali a nakoniec začala jej rekonštrukcia. Oprava cesty sa uskutočňuje pomocou „záplat“, ktoré nahrádzajú najpriechodnejšie úseky.
5. Cesta smrti (Bolívia)
Cesta spája mesto La Paz a provinciu Yungas. Jeho poloha je v pohorí Andách, najnebezpečnejšia časť je 70 kilometrov od mesta La Paz po Koroyko. Trať má veľmi ostré zmeny, výška sa pohybuje od 3600 metrov do 330 metrov nad morom. Vľavo je stena, napravo je strmý útes. Povrch vozovky je ílový. Často sa vyskytnú smrteľné nehody. Počet úmrtí dosahuje 200 ľudí ročne. V roku 1995 získala titul najnebezpečnejší na svete. Cesta je však stále zaneprázdnená, používa sa, napriek známemu stavu. Miestni obyvatelia nemajú kam ísť, nie je iná cesta. Situáciu zhoršuje hmla, zosuvy pôdy sa vyskytujú v dôsledku častých dažďov. Cestovné spoločnosti organizujú cyklistické alebo motocyklové zájazdy. S tým súhlasia iba tí najnásilnejší. Človek musí byť pripravený na skutočnosť, že dobytie tejto cesty bude posledným okamihom v živote.
4. Diaľnica S'-čchuan (Čína)
Diaľnica S'-čchuan-Tibet spája S'-čchuan a Tibet. Cesta je hadovitá s dĺžkou 2500 km, jej výška je 5000 metrov. Diaľnica prechádza lesmi a horskými riekami. Je veľmi úzky. Nebezpečenstvá sa pridávajú podľa prírodných podmienok. V tejto oblasti sa často vyskytujú hmly, dažde. Miesto Čengdu-Tibet je známe svojimi neustálymi kolapsmi a skalnými útesmi. Nehody a nehody sú bežné. Rovnako ako na všetkých horských trasách musí byť vodič mimoriadne opatrný, aby sa predišlo nehode.
3. Stelvio Pass (Taliansko)
Cestu používajú už dlhú dobu, bola postavená v roku 1829. Nachádza sa na horských priechodoch Álp, neďaleko mesta Bolzano. Má konkrétne ploty, ale nie sú dosť vysoké, autá stále spadajú do priepasti. Stelvio Pass sa týči na horský priesmyk Plateau. Jeho výška je 2700 metrov. V zime je cesta uzavretá, je v prevádzke od začiatku júna do októbra. Ale za nepriaznivých poveternostných podmienok môže byť v lete zatvorená. Jej stav je celkom dobrý, dve autá sú dosť schopné odísť, ale sú tu úzke úseky a tunely. Jeho hlavné nebezpečenstvo je v ostrých zákrutách, ich je veľa. Cesta meandruje ako had. Neskúsení vodiči musia byť opatrní.
2. Trollstigen (Nórsko)
Táto cesta sa nazýva dominantou Nórska. Bola založená v roku 1936. Začína sa v pohorí Stryunfjell neďaleko jazera Langvatne a vedie k mostu Sogge v Romsdal. Ak sa na to pozriete zhora, všimnete si, že to vyzerá ako schodisko. Preto sa nazýva „schodiskové schodisko Troll“. Najnebezpečnejšou časťou je Orlová cesta. Na tomto úseku je 11 ostrých zákrut. Na niektorých miestach cesty je výškový uhol 9 stupňov a šírka je približne 3 metre. To môže byť ťažké aj pre skúsených vodičov. Na trati môžete často vidieť turistov. Krásne výhľady na hory, vodopády, doliny ich priťahujú z celého sveta. Existujú vyhliadkové plošiny, rekreačné oblasti.
1. Kábul-Jalalabad (Afganistan)
Cesta spája Kábul a Jalalabad. Jeho dĺžka je 60 kilometrov. Táto trasa pozostáva z ostrých a ostrých zákrut, mnohých útesov. Miestni obyvatelia nedodržiavajú pravidlá cesty, čo ešte viac spôsobuje nehodu. Stávajú sa tu takmer každý deň. Cestu kontroluje aj mimovládne hnutie Talibanu. Presný počet obetí v súčasnosti nie je známy. Avšak na základe údajov, ktoré majú miestne úrady, sa dá nazvať najnebezpečnejšími na svete.