Od roku 1896, kedy spoločnosť Gottlieb Daimler uviedla na trh prvý nákladný automobil, stali sa nevyhnutnými pri preprave rôznych druhov tovaru a stali sa skutočnými pomocníkmi vo všetkých sférach ľudského života.
Dnes existujú tisíce úprav nákladných vozidiel, ktoré sa líšia konfiguráciou, výkonom, účelom. V predchádzajúcich článkoch sme vám už predstavili najväčšie osobné automobily, najväčšie motory a rýpadlá. V tomto krátkom prehľade sa zameriame na nákladnú dopravu a zistíme, ktorý je najväčší nákladný automobil na svete.
Výkonné nákladné vozidlá
Volvo FH16
Začnime so švédskou spoločnosťou, ktorá dnes vyrába niektoré z najlepších kamiónov na svete. Okrem toho sú modely Volvo najbezpečnejšie v nákladných aj osobných vozidlách.
Predstavený model Volvo FH16 je však najsilnejším sériovo vyrábaným nákladným autom, ktorý sa dá nájsť na moderných diaľniciach. Maximálna rýchlosť, ktorú tento pohľadný človek vyvíja, sa rovná vodorovnej rovine 90 kilometrov za hodinu.
Pod kapotu tohto vozidla sa zmestí 750 koní. S takouto silou je traktor schopný pohybovať ťažkými bremenami, vrátane toho, že sa často používa na prepravu veľkého kariérneho vybavenia, o ktorom TheBiggest.ru už obsahuje článok.
Tractoromas
Francúzska spoločnosť Nicolas sa tiež špecializuje na výrobu najmocnejších rozmerových vozidiel, ktorých modely nesú ťažký a nadrozmerný náklad.
Traktor Tractomas, ktorý je schopný prepraviť 900 ton nákladu, je z tejto línie najznámejší. Je zrejmé, že rýchlosť nie je príliš vysoká a tento gigant sa môže pohybovať s nákladom pozdĺž cesty rýchlosťou nepresahujúcou 16 kilometrov za hodinu.
Používajú ho v Južnej Afrike, kde výkonný traktor dodáva obrovské transformátory z prístavov juhoafrického štátu do elektrární.
Scania R730
Prechádzame z jednej značky na druhú a opäť od švédskych výrobcov. Nie je výkonnejší ako „Scania R730“, ktorého objem motora je 16,4 litra a celkový výkon 740 koní.
V Európe by celková hmotnosť cestných vlakov nemala prekročiť 40 ton a vytvorenie takýchto automobilov je len otázkou hospodárskej súťaže a prestíže spoločnosti. Auto s 8-valcovým motorom v tvare V sa nestavalo, pretože uvoľnili malú dávku, ktorá bola okamžite vypredaná.
Upozorňujeme, že švédske autá sú vybavené motormi vlastnej výroby, ktoré boli vyvinuté v špeciálnych oddeleniach stavby lodí, a to je spoľahlivá technika v zozname kamiónov.
MAN TGS
V týchto recenzií sa neobíde bez nemeckých výrobcov automobilov. Traktor MAN je ekonomický, pretože má nízku spotrebu paliva a medzi motoristami a nákladnými spoločnosťami sa považuje za skutočný pracovný kôň.
Nemci vždy dbajú na pohodlie pracoviska, takže celá kabína je premyslená do najmenších detailov. S relatívne nízkou hmotnosťou 6 730 kilogramov má pôsobivé rozmery.
Negatívom je, že vodiči zaznamenávajú časté poruchy palubného počítača na nemeckých vozidlách MAN.
Najväčšie nákladné vozidlá
Caterpillar 797f
Nadišiel čas predstaviť najvýťahové vozidlá našej doby, schopné pracovať v najťažších podmienkach banských prác.
Tento model amerického výrobcu špecializovaného vybavenia bol vytvorený na základe úspešného modelu Caterpillar 797B s pridaním niekoľkých technických inovácií.
V modeli 797F je teda nainštalovaný výkonnejší motor a nosnosť tohto gigantu je 345 ton. Okrem toho je dnes najťažším nákladným autom na svete s manuálnou prevodovkou. Vďaka svojej obrovskej hmotnosti a dĺžke 15 metrov je to celkom ovládateľné a vysokorýchlostné auto.
Terex 33-19 „Titan“
Tento automobil vyrobený v Kanade, ktorý bol uvedený do prevádzky v roku 1974, je však históriou a súčasne išlo o najvýraznejšie vozidlo vo veľkej rade ťažobných vozidiel.
Prevodovka Terex Titan 33 pozostávala z troch náprav, vďaka ktorým bola stabilná na strmých svahoch lomov. Naraz mohol do svojho tela zobrať 300 ton hornín as dĺžkou 20 metrov bol Terex Titan skôr manévrovací sklápač.
Dnes sa zachoval jeden exemplár jedinečného automobilu, ktorý je vystavený v múzeu kanadského mesta Sparwood, a preto predstavujeme fotografiu samotného nákladného automobilu.
Belaz 75601
Ale v postsovietskom priestore sa výrobky bieloruských výrobcov automobilov už mnoho rokov držia veľkej popularity a vedúceho postavenia. Model 55601 je doteraz najväčším nákladným autom a jeho výkon a veľkosť je na obrázku.
Tento model je jedinečný v tom, že môže pracovať v akýchkoľvek klimatických podmienkach bez povrchu vozovky pri teplotách od -50 do +50 stupňov Celzia. Najväčší ťažobný vozík na svete je svojou úžasnou veľkosťou.
Technické vlastnosti sú tiež prekvapujúce. Výkon motora 2800 kV a nosnosť 360 ton. Môže dosiahnuť rýchlosti až 64 kilometrov za hodinu.
Rýchle a drahé nákladné vozidlá
"Tlakova vlna"
Peterbilt uviedol na trh traktor s tromi prúdovými motormi. S týmto vybavením má automobil rýchlosť 640 kilometrov za hodinu a dnes je to najrýchlejší nákladný automobil na svete.
Každý motor má kapacitu 12 000 koní, čo umožňuje vyvinúť rýchlosť, ktorá dokáže predbehnúť vysokorýchlostný osobný vlak japonských výrobcov.
Ďalšia skutočnosť je prekvapujúca, že najrýchlejší kamión letí 500 metrov za šesť a pol sekundy.
A tu je video, kde tento kamión predbieha lietajúce lietadlo rýchlosťou približne 550 km / h:
Mack vozíky
Avšak najdrahší nákladný automobil bol vytvorený v jednej kópii austrálskymi automobilkami špeciálne pre sultána Malajzie Ibrahima Ismaila.
Po dobu jedného roka dizajnéri a pracovníci starostlivo vyberali komponenty a zostavili jedinečné a najdôležitejšie drahé auto. Tento model bol nielen elegantný, ale aj bezpečný a vysokorýchlostný.
Jeho cena je tajná, ale podľa odborníkov bol ďaleko pred posledným držiteľom rekordov, ktorého cena bola 481 000 dolárov.
Záver
Výroba nákladných vozidiel dnes dosahuje úplne novú úroveň vývoja a využíva najnovšie vedecké úspechy vo svojich konštrukčných a systémových jednotkách.
Ako vidíte, títo hrdinovia diaľnic a kariérnych ciest sú schopní prepravovať náklad, ktorý ďaleko presahuje ich vlastnú hmotnosť. Výrobcovia automobilov zároveň nezabúdajú na bezpečnosť a venujú pozornosť aj krásnemu a niekedy agresívnemu dizajnu svojich automobilov.