Meno legendárneho Leonarda da Vinciho je navždy spojené s jeho nezničiteľnými obrazmi „Mona Lisa“ a „Posledná večera“, ktoré zdobia dominikánsky kláštor v Miláne. Bol to však skutočne encyklopedický poznatok, ktorý sa preslávil v rôznych vedných odboroch vrátane fyziky, biológie a medicíny. Dnes odprášime prach zo zažltnutých rukopisov uložených v archívoch a predstavíme vynálezy Leonarda da Vinciho, univerzálneho človeka, ktorý bol ďaleko pred svojím časom.
1
Zámok kolesa pre pištoľ
Bol to jediný vynález, ktorý získal uznanie počas života vynikajúcej osoby. Leonardo po prvýkrát vo svojej práci Codex Atlanticus predstavil dizajn zámku kolies.
Na fotografii: Pištoľ so zamknutým kolesom, vynájdený Leonardo Da Vinci
Zámok bol navinutý kľúčom a keď stlačíte spúšť pomocou pružiny, uvedie do pohybu koleso so zárezmi. Spúšť samotná bola vybavená pazúrikom. V dôsledku trenia boli vyrezané iskry, ktoré zapálili náboj prášku.
Takéto zámky nahradili knôty av storočí XV-XVII sa stali bežným mechanizmom strelných zbraní. V modernom svete sa podobný princíp iskrenia používa v niektorých typoch zapaľovačov.
2
Závesný klzák
Myšlienka lietania nadchla Leonarda v jeho ranom veku. Po dlhý čas pozoroval lietajúce vtáky, zvedavý mladý muž, samozrejme, oboznámený s legendami Daedalusa a Icarusa, najprv vytvoril krídla ako pernaté krídla.
Britskí vedci našli niekoľko kresieb lietadla Leonardo, kde boli pohyblivé krídla pripevnené k ľudskému telu, a pilot ich otočil pedálmi. Mimochodom, do týchto zariadení boli zapojené nielen nohy, ale aj ruky pilota.
Pokusy s pohybujúcimi sa krídlami však neviedli k úspechu a vedec vytvoril plánovaný prístroj, prototyp moderných závesných klzákov. Závesný klzák vytvorený podľa jeho kresieb počas experimentu trval 17 sekúnd vo vzduchu a zdvihol sa do výšky 10 metrov.
3
Ornitoptéra
Podrobnejšie sa zaoberajme iným lietadlom, ktorého kresba bola nájdená v rukopisoch prírodovedca. Toto je jeho slávny ornithopter, schopný teoreticky pozdvihnúť človeka do neba ako vták.
Zariadenie, ktoré vyzeralo ako veľký vták, malo vzniesť do vzduchu, len čo človek otočil rukoväť a potom systematicky hojdal silu svalov.
Moderní vedci dokázali, že ak rozumiete ornithopterovi do neba a vypustíte ho, dokáže lietať, ale nestačí to len ľudský sval, ktorý by ho zdvihol zo zeme na oblohu.
4
Ložisko
Dnes je tento zdanlivo jednoduchý mechanizmus nevyhnutný v ľudskom živote, pretože mnoho moderných zariadení jednoducho nemôže fungovať bez ložísk.
Historici sa domnievajú, že prvé prototypy tohto mechanizmu sa objavili v období antického sveta. Vedci sa však vzhľadom na zápisy v zošity Leonarda da Vinci dospeli k záveru, že mnohé z jeho mechanických vynálezov boli uvedené do pohybu presne pomocou ložiska.
Ale ako sa to deje s jednoduchými, ale geniálnymi objavmi veľkého vynálezcu, jeho nápad bol stratený v čase a niekto iný objavil ložisko.
5
Padák
Zoznam, ktorý by obsahoval vedecké úspechy Leonarda da Vinciho, by nebol úplný, ak by nebol uvedený padák. Vedec, nadšený myšlienkou lietania na oblohe, si samozrejme položil otázky bezpečného pádu.
Leonardo, ktorý je dobre oboznámený s fyzikou a porozumel prírodným zákonom, opísal zariadenie, pomocou ktorého by ste sa mohli vznášať vo vzduchu.
Jeho padák mal pyramidálny tvar pokrytý látkou. Ako sám napísal vo svojich poznámkach, takýto dizajn by človeku umožnil „spadnúť z akejkoľvek výšky bez zranenia alebo poškodenia“. Vynájsť XXI storočia, plne preukázala životaschopnosť konštrukcie padáka Leonardo da Vinci.
6
Samopal
Guinejská guľomet samozrejme nebola taká v modernom slova zmysle ako človek tejto zbrane. „33-valcový orgán“ nemohol vystreliť guľky z jedného sudu, ale vystrelil, ak by bol postavený, so súčasnými salvami.
Dizajn bol jednoduchý. Na trojuholníkovú platformu s otočným mechanizmom boli nainštalované tri rady 11 muškiet. Prvý riadok vystrelil salvu, zatiaľ čo ostatné dva sa vtedy ochladili a dobili. Potom sa mechanizmus otočil a vydal ďalšiu smrtiacu salvu.
Samotný vedec vyhlásil, že vojnu nenávidí, ale potreboval finančné prostriedky na výskum a dúfal, že presvedčí peniaze, aby od neho kúpili nebezpečný vynález.
7
Obrnený tank
Výkresy obrneného tanku opäť dokazujú, že Leonardo bol ďaleko pred časom. Podľa jeho plánu bolo osem mužov umiestnených vo vnútri obrnenej kapsuly vybavenej mobilným mechanizmom a 36 delami.
Stručne povedané, s pomocou takého „stredovekého tanku“ sa vojaci mohli dostať do silnej bitky bez toho, aby boli zabití, ale ich zbrane usporiadané v kruhu by mohli nepriateľa vážne poškodiť.
Je zaujímavé, že v schéme bol výrazný nedostatok, predné a zadné kolesá sa točili v rôznych smeroch. Možno vedec jednoducho nechcel, aby sa jeho impozantný mozog stal realizovaným.
8
Potápačský oblek
Leonardo žil v Benátkach, bohatom prístavnom meste, pre ktoré bol problém odpudzovania nepriateľských lodí dosť závažný. Vedec navrhol zničiť nepriateľské lode pomocou potápačov.
Podľa jeho plánu by potápači klesli na dno prístavu a jednoducho otvorili dna lodí. Na tento účel vyvinul dva typy štruktúr. Pri prvom dizajne človek nadýchol zvončekom naplneným vzduchom. V druhom prípade sa nadýchla fľaša od vína, tiež naplnená vzduchom.
Plán Da Vinci bol praktický, ale použitie potápačov nebolo potrebné, pretože benátska flotila odmietla útok nepriateľa bez pomoci podvodných sabotérov.
9
Auto
Teraz je jasné, prečo Taliani vytvárajú také úžasné autá, pretože ich slávny predok vytvoril prototyp tohto populárneho vozidla.
Trojkolesový vozík s vlastným pohonom Leonardo bol vybavený pružinou, ktorá tiež uviedla kolesá do pohybu. S najväčšou pravdepodobnosťou poskytoval mechanizmus podobný hodinovej pružine a volant bol naprogramovaný radom blokov v prevodovej reťazi. Aj keď vedci neprišli na to, čo prinieslo návrh do pohybu.
Pretože sa vozík pohyboval bez vodiča, možno ho považovať nielen za prvé auto na svete, ale aj za prvý robotický transport v histórii ľudstva.
Mimochodom, TheBiggest.ru obsahuje veľmi fascinujúci článok o najväčších autách na svete.
10
Mesto budúcnosti
Stredoveké mestá boli kvôli svojej hustej populácii a nehygienickým podmienkam vystavené epidémiám nebezpečných chorôb, ktoré si vyžiadali tisíce životov.
Leonardo premýšľal o navrhnutí mesta, ktoré by bolo vhodné pre život a minimalizovalo možnosť epidémií. Podľa jeho plánu bolo ideálnym mestom pozostávať z troch úrovní vybavených sieťou kanálov, ktoré vypúšťali odpad. Hydraulický systém poskytoval obyvateľom čistú vodu.
Je pozoruhodné, že teóriu mikrobiálnych chorôb vyvinuli lekári až v dvadsiatom storočí a Talian už v XV. Storočí navrhol myšlienku boja proti nebezpečným chorobám.
11
Vzduchová vrtuľa
Vedci z celého sveta dospeli k jednoznačnému záveru, že vrtuľa nájdená v záznamoch maliara je najoriginálnejším a najpokročilejším vynálezom času.
Vo svojom jadre to bol prvý vrtuľník, ktorého lopatky, rotujúce, vytvárali aerodynamickú trakciu a zdvíhali celú štruktúru do vzduchu. Vyzeralo to ako obrovský veterník a drevené čepele boli pokryté plátnom.
Mohol by taký dizajn letieť? Možno nie, ale keby bol navrhnutý, trvalý dojem by mal na súčasníkov.
12
Rytiersky robot
Znalosť anatomických a matematických rozmerov programu Leonardo da Vinci je skutočne pôsobivá. Aký je jeho Vitruviansky človek, nakreslený ceruzkou. Ale v oblasti anatómie existuje ďalší objav, ktorý kedysi zasiahol vedecký svet.
Vedec dlho premýšľal o štruktúre ľudského tela, vedec položil princíp ľudského pohybu pomocou svalov a kostí a do stroja, ktorý vytvoril. Vedci naznačujú, že Leonardovi sa podarilo vytvoriť robotického rytiera, ale nebol používaný v boji, ale na zábavu na večierkoch svojho patróna Lodovica Sforzu.
Veľký muž sa tak stal priekopníkom v oblasti vytvárania prvých humanoidných robotov.
13
Záchranný kruh
Všestranný človek, ktorý zanechal významnú stopu v umení, vytvoril mnoho užitočných vecí, vrátane záchranného kruhu.
Nástroj na pomoc utopeným ľuďom s najväčšou pravdepodobnosťou navrhol Leonardo da Vinci počas svojho života v Benátkach a mal tvar podkovy. Nezískali sme informácie o tom, z čoho vedci vytvorili materiálne záchranné kruhy, ale na Benátskych kanáloch a na mori boli účinným prostriedkom na záchranu ľudí.
Prvé kruhy vo flotile sa objavili až na konci 19. a začiatku 20. storočia a stali sa nevyhnutným prvkom pri vybavovaní lode.
14
Svetlomet
Podľa vedeckých poznámok bola objavená aj kresba prvého svetelného reflektora na svete, ktorá sa s najväčšou pravdepodobnosťou uviedla do praxe.
Zariadenie je pomerne jednoduché a zároveň efektívne. Sviečka bola umiestnená v strede konštrukcie a bola vybavená dvoma výkonnými šošovkami. Refrakcia svetla sviečky šošovkami vytvorila uhlovú koncentráciu svetelného toku.
Všimnite si, že dizajn reflektoru bol nájdený v „Atlantických poznámkach“, ktorých stránky napísal Leonardo od konca 70. rokov 15. storočia do roku 1519.
15
Bicykel
Prezentácia prvého bicykla sa uskutočnila v roku 1801 a až potom sa v záznamoch Leonarda da Vinciho našla kresba dvojkolesového zariadenia s volantom a reťazovou prevodovkou.
Vedci sa nezhodujú na tom, kto vlastní nápad na zostavenie bicykla, samotného Leonarda alebo jeho študenta Giacoma Carpotiho. Niektorí stredovekí vedci dokonca predpokladali, že je to falošné. Ale analogicky s inými vynálezmi vedca sa dá predpokladať, že veľké mysle boli celkom schopné vytvoriť bicyklový projekt.
Ukazuje sa, že taký jednoduchý dopravný prostriedok, ako bicykel, bol vynájdený dvakrát.
16
Kušu
Veľkosť kuše na obrázku Leonarda da Vinciho bola mnohonásobne väčšia ako veľkosť bežnej ručnej kuše. Súdiac podľa obrázka, taký veľký dizajn poskytol obrovskú údernú silu obrovskej kuše.
Na základe opisu samotného vedca bolo riešenie ramena jeho vynálezu rovné 42 ramenným ramenám, ktoré, čo pre nás znamenalo obvyklú dĺžku, bolo 24 metrov.
Pre takú kušu bola vyvinutá špeciálna spúšť vo forme bubna a najsilnejšia pištoľ bola pripevnená na kolesový vozík.
Dozvedeli sme sa teda, čo vynašiel a čo objavil Leonardo da Vinci. Ako vidíme, veľa vedeckých objavov a vynálezov určilo ich čas a čo je najdôležitejšie, dali nové oblasti výskumu v rôznych vedných odboroch.
Jeho vedecké objavy a vynálezy, ktoré sa počas jeho života neuznali, vôbec neprinášajú prednosť ľudstvu Leonarda da Vinciho, pretože mnohým z jeho odhadov bolo doručené teoretické potvrdenie a praktické uplatnenie a vývoj bol úspešne implementovaný.
Autor článku: Valery Skiba