Moderné slovo „letisko“ k nám prišlo zo starogréckeho jazyka a doslovne sa prekladá ako „letecký prístav“. Dnes je to obrovský komplex navrhnutý na vysielanie, prijímanie a základné lietadlo. Mnohí, ktorí sú spojení s letectvom, sú si dobre vedomí toho, že počas letu je najnebezpečnejším obdobím obdobie vzletu a pristátia lietadla. Do bezpečnosti leteckého prístavu patrí veľa faktorov vrátane zložitých poveternostných podmienok a umiestnenia letiska. Zohľadníme všetky faktory av našej revízii vezmeme do úvahy najnebezpečnejšie letiská na svete, ktoré sa nachádzajú v rôznych kútoch našej rozsiahlej planéty.
1
Letisko Kansai. Osaka Japonsko
V 60. rokoch minulého storočia čelili úrady japonského mesta Osaka nasledujúcemu problému: Letisko nachádzajúce sa v mestských hraniciach sa nemohlo ďalej rozširovať z dôvodu hustého rozvoja miest.
Taliansky architekt Renzo Piano vyvinul projekt na vybudovanie nového letiska na umelom ostrove. V roku 1994 začalo lietadlo vysielať a prijímať lietadlá.
Problém s ultramoderným komplexom je však v tom, že sa ostrov začal usadiť vo vodách zálivu. Nebezpečenstvo spočíva v tom, že cestujúci sa jednoducho obávajú, že lietadlo spadne do mora.
2
Letisko Madeira. Portugalsko
Problém expanzie sa dotkol aj leteckého prístavu, ktorý teraz nesie meno známeho futbalistu Cristiana Ronalda, na portugalskom ostrove Madeira.
Autori projektu rozšírenia navrhli vybudovať nadjazd, ktorý výrazne zvýši dĺžku dráhy. Nebezpečenstvo spočíva v tom, že na jednej strane podlhovastého pásu sú skaly a na druhej strane otvorené more.
Sú to najbližšie hory a more, ktoré predstavujú letecký prístav Madeiry na TOP 10 najnebezpečnejších letísk na svete.
3
Agatti India
Nachádza sa na rovnomennom ostrove a je jediným leteckým prístavom na súostroví západného pobrežia Indie. Začalo to fungovať na konci 80. rokov dvadsiateho storočia a má iba jednu pristávaciu dráhu.
Ostrov je malý, takže vzlet a pristátie na jeho letisku je nezabudnuteľným pohľadom, ale zároveň nie pre slabé srdce. Pravdepodobne to isté cítia aj piloti pristávajúci a vzlietajúci z lietadlovej lode.
V budúcnosti orgány plánujú rozšíriť dráhu vybudovaním nadjazdu nad lagúnou.
4
Gisborne. Nový Zéland
Zoznam, ktorý obsahuje najstrašnejšie letiská na svete, pokračuje leteckým prístavom na Novom Zélande v meste Gisborne. Veľké lietadlá sem nelietajú, pretože mesto je malé a nie je medzi turistami príliš obľúbené.
Malé letisko sa však môže oprávnene považovať za jeden z najextrémnejších leteckých prístavov na svete, pretože jeho súčasná dráha prechádza jeho dráhou. Problémy pre pilotov spočíva v tom, že letisko sa nachádza v horách.
Do roku 2001 cestoval osobný vlak pozdĺž železničnej trate, dnes sa ním však pohybujú iba nákladné vlaky.
5
Juancho E. Yrausquin. Holandsko
Na karibskom ostrove Saba, ktorý je v územnom vlastníctve Holandska, sa nachádza letisko s najkratšou pristávacou dráhou. Jeho dĺžka 396 metrov zavádza letecký prístav do zoznamu extrémnych letísk na svete.
Mnoho odborníkov poznamenáva, že ostrovné letisko je z hľadiska nebezpečenstva na prvom mieste na svete. Nie je zbytočné, aby piloti iba jednej leteckej spoločnosti mali licenciu, ktorá im umožňuje letieť tu.
Hrany pristávacej dráhy končia vysokým útesom a jedným nesprávnym výpočtom bude zlé chybné konanie pilota stáť životy všetkých cestujúcich v dopravnej linke.
6
Letisko Tenzing a Hillary. Nepál
Malé letisko v meste Lukla, ktoré sa nachádza vo východnej časti Nepálu, je najvyšším horským letiskom na svete, pretože jeho vzletová a pristávacia dráha a budovy sú postavené v nadmorskej výške 2 860 m nad morom.
Je to hornatá oblasť, ktorá je kvôli zložitosti vzletu a pristátia jednou z najnebezpečnejších na svete. Okrem toho má dráha mierny sklon a je veľmi krátka, iba 527 m.
Počasie v tejto časti Nepálu je nepredvídateľné a hlavnými cestujúcimi sú lezci, ktorí prichádzajú do Lukly a začínajú z nej vyliezť na Mount Everest.
7
Paro bután
Vysoko v horách Bhutánskeho kráľovstva, neďaleko mesta Paro, sa nachádza letisko s asfaltovou pristávacou dráhou. Z dôvodu zložitosti terénu má len niekoľko pilotov na svete licenciu, ktorá umožňuje vzlet a pristátie lietadla v tomto extrémnom leteckom prístave.
Faktom je, že letisko je obklopené vrcholkami hôr, a preto musia piloti počas vzletu dramaticky získať nadmorskú výšku. Rovnaké problémy sa vyskytujú počas pristátia, keď sa stáva hlavným problémom zabránenie vykĺznutiu plavidla z pásu.
Tí z cestujúcich, ktorí náhodou využili služby letiska, poznamenávajú, že vzlet prináša veľa vzrušenia.
8
Letisko princeznej Juliany. Ostrov San Martín
Najmenší obývaný ostrov karibského súostrovia je známy aj tým, že má veľké medzinárodné letisko pomenované po Holandskej kráľovnej.
Pri pristávaní lietadlá lietajú nízko nad plážou. Na jednej strane vzrušujúci pohľad, ale zároveň nebezpečný. Je to teda najnebezpečnejšia pláž na svete. Ale tisíce turistov sem lietajú, aby sledovali a zachytávali jedinečné zábery pristátia obrovských lietadiel na fotografii.
Napriek komplexnosti prevádzky sa v celej histórii letiska vyskytli iba dve nehody.
9
Barra Škótsko
Unikátne letisko s piesočnou dráhou funguje v Európe neďaleko škótskeho mesta Západné ostrovy.
Je to jediný vzdušný prístav na svete postavený na pobreží a má tri pieskové dráhy. Nebezpečenstvo spočíva v tom, že prílivy a odlivy pokrývajú iba miesto vzletu a pristátia.
Lety sú v noci zakázané az bezpečnostných dôvodov letisko využíva iba lietadlo so skrátenými vzletovými a pristávacími charakteristikami.
10
Sochi Rusko
Medzinárodné letisko v Ruskej Soči je zahrnuté do zoznamu nebezpečných leteckých prístavov. Letisko je v tesnej blízkosti vrcholov mora a hôr a spadá do zóny zvýšených turbulencií.
Je to geografická poloha, ktorá ovplyvňuje časté zmeny poveternostných podmienok, a preto musia piloti pozorovať zvýšenú koncentráciu a opatrnosť.
Väčšina leteckých nehôd v bezprostrednej blízkosti Soči je spojená práve s pádom do mora alebo so skutočnosťou, že lietadlá narazili do hôr.
11
Quito Mariscal Sucre. Ekvádor
Hlavné letisko Ekvádoru sa nachádza v samom centre hlavného mesta - mesta Quito. Malá oblasť vyhradená pre terminály a pristávacie dráhy je obklopená obytnými a administratívnymi budovami.
To je skutočnosť, ktorá spôsobuje, že je nebezpečné a zložité ho prevádzkovať. Okrem toho sú blízko pristávacích dráh vrcholy vysokých sopiek.
Pristátie a vzlet v takýchto zložitých podmienkach je povolené iba pre vysokokvalifikovaných pilotov. Medzi negatívne faktory je potrebné poznamenať, že v tejto časti planéty vane silný vietor, ktorý pri pristávaní doslova rozvíja.
12
Narsarsuaq. Grónsko
V odľahlom rohu našej planéty rozšírilo letisko mestskej osady Narsarsurak svoje dráhy. Okolo malebnej krajiny Grónska, ale samotná oblasť je známa ťažkými poveternostnými podmienkami.
Práve zóna zvýšených turbulencií zavádza grónsky letecký prístav do počtu nebezpečných letísk. Pracujú tu iba vysokokvalifikovaní piloti, ktorí sú tiež dobre oboznámení s touto oblasťou.
Letisko je medzi mnohými fjordmi skutočnou kultúrnou a historickou atrakciou ostrova.
Zaujímavé Ak si pamätáte, Grónsko je najväčší ostrov na Zemi. Úplný zoznam nájdete v našom článku o najväčších ostrovoch na svete.
13
Medzinárodné letisko Toncontin. honduras
V roku 2008 došlo k nehode, pri ktorej zahynulo 5 ľudí. Faktom je, že lietadlo opustilo pás a vjelo na parkovisko.
Komisia dospela k záveru, že príčinou nehody bola príliš krátka pristávacia dráha, po ktorej bolo zakázané pristávať veľké lietadlá v leteckom prístave Hondurasu.
Napriek zákazu je prístav stále na zozname letísk, ktoré majú zložité podmienky na vzlet a pristátie, kvôli často sa meniacim poveternostným podmienkam a blízkosti mora.
14
Courchevel. Francúzsko
Záverom našej kontroly je letisko najobľúbenejšieho a najkrajšieho letoviska v Európe, ktoré sa nachádza vo francúzskych Alpách.
Alpské letisko rozmiestnené medzi vrcholmi v nadmorskej výške 525 m nad morom sa považuje za jedno z najnebezpečnejších. Pri projektovaní nebolo možné vyrovnať vzletovú a pristávaciu dráhu a má sklon 18,5 stupňa.
Prirodzene, ťažký terén a ďalšie faktory viedli k tomu, že tu môžu lietať iba vysokokvalifikovaní piloti, ktorí získali špeciálnu licenciu.
15
McMurdo (antarktická stanica)
Ak nie ste fanúšikom chladu, snehu a ľadu, možno nebudete chcieť lietať na stanicu McMurdo v Antarktíde. Toto miesto sa nazýva „hlavným mestom Antarktídy“, pretože je to najväčšia osada na kontinente. Nachádza sa v zóne teritoriálnych nárokov Nového Zélandu, neďaleko ľadovca Rosa.
McMurdo má letisko s názvom Pegasus Field, ktoré dokáže prijať mnoho typov lietadiel. Bol pomenovaný po havarovaných lietadlách Constellation Lockheed C-121 s názvom Pegasus, ktoré tu havarovali v októbri 1970. Jeho trosky sú stále neďaleko.
Ak plánujete navštíviť McMurdo, dobrá správa je, že tu je dráha pomerne dlhá. Zlou správou je, že je úplne vyrobená z ľadu. Počasie je tu veľmi premenlivé a v okolí nie sú žiadne náhradné letiská, takže lietadlá tu musia pristáť bez akejkoľvek alternatívy. A počas polárnej zimy musia piloti používať ochranné okuliare pre nočné videnie, aby správne pristáli v lietadle.
16
Damask. Sýria
Neďaleko medzinárodného letiska v Damašku sa nenachádzajú nebezpečné hory, vysoké budovy a nepredvídateľné vetry. Krvavá občianska vojna tu však prebieha už niekoľko rokov. Letisko sa nachádza na hranici zón vplyvu sýrskej armády, armády ISIS a zahraničných povstaleckých skupín, čo robí túto oblasť veľmi nebezpečnou. Každodenné lety sa však uskutočňujú do Moskvy a Bejrútu.
Záver
Na základe predložených údajov je ťažké určiť najnebezpečnejšie letisko na svete. Ako však vidíme, na bezpečnosť vzletov a pristátí na najextrémnejších letiskách na svete majú vplyv rôzne faktory. Vrcholky hôr, nepriaznivé poveternostné podmienky, malá dĺžka vzletovej a pristávacej dráhy, jej umiestnenie v blízkosti mora si vyžadujú maximálnu koncentráciu a zručnosti pilotov, pretože pri kúpe letenky im cestujúci dôverujú svojim životom.
Autor článku: Valery Skiba