Jeden z najbohatších ľudí na planéte, podnikateľ, dizajnér a módny návrhár Ralph Lauren, začal zhromažďovať zbierku automobilov v mladosti. Teraz vo svojej flotile sú najvzácnejšie príklady globálneho automobilového priemyslu, za ktoré niektorí zaplatil veľa peňazí. Pozývame vás na výstavu, aby ste si prezreli najdrahšie autá Ralpha Laurena.
15
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. 2,9 milióna dolárov
Výstava sa začína hlavnou myšlienkou francúzskych dizajnérov automobilov. Bugatti Veyron je populárna značka medzi celebritami. Rád jazdia na hviezdach NBA a rapových umelcov. Toto je najdrahší súčasný základný model predávaný výrobcom.
Pod kapotou je výkonný motor a telo je vyrobené z uhlíkových vlákien. Výkonný motor I8.0-L W16 s výkonom 1200 koní Spolu s aerodynamickým dizajnom motor umožnil modelu prekonať rýchlosť. Vitessovi sa podarilo zrýchliť na 408 km / h. Auto dosiahne značku 100 km / h za 2,5 sekundy.
Tento model, ktorý vystúpil z montážnej linky, stál 1,7 milióna dolárov, ale časom sa cena zvýšila. Niektoré kópie boli opätovne predané za 2 milióny 900 tisíc dolárov. Jedno z automobilov sa stalo ozdobou zbierky amerického miliardára.
14
Aston Martin DB5 Volante. 4,1 milióna dolárov
Odborníci považujú model DB5 od britskej spoločnosti Aston Martin za najkrajšie auto, aké kedy vyrobil výrobca. Auto sa predávalo od roku 1963 do roku 1965. Pri vstupe bola maloobchodná cena 5 800 dolárov.
Dnes sa stala piatym najdrahším radom Aston Martin, aký sa kedy predával na svete. Jeden z týchto automobilov James Bond bol dražený v Londýne už v roku 2010. Organizátori verili, že takéto slávne auto by sa kúpilo najmenej za 5 miliónov dolárov, ale ukázalo sa, že o 900 tisíc menej.
Z hľadiska výkonu je vozidlo vybavené motorom DOHC Straight s objemom 3 995 cm³. Rýchlosť môže dosiahnuť 228 km / h a až 100 km / h za 7,1 sekundy.
Mimochodom, na našich stránkach most-beauty.ru nájdete zoznam najkrajších áut v histórii.
13
Porsche P 550 Spyder. 6 miliónov dolárov
Trochu divné, ale medzi mnohými automobilmi z kolekcie Ralph Lauren je vystavená iba jedna Porsche. Ale toto je najdrahšie na svete. P550 Spyder je prvý závodný model, ktorý kedy vyrobila nemecká spoločnosť.
Modelu sa podarilo nastaviť svetový rekord v cene. Po uvedení nového svetového rekordu na aukcii Renaissance Sale Bonhams Goodwood bolo auto tejto série predané za 4 593 500 libier. Po celú dobu týchto legendárnych automobilov zhromaždených iba 46 kópií. Je známe, že všetky autá nemeckého koncernu sa montujú ručne, a preto je taká vysoká cena.
Stroj je vybavený 1,5-litrovým dvojvalcovým motorom DOHC. Jednu kópiu vzácneho modelu vlastnil James Dean a jeden vjel do garáží amerického módneho návrhára.
12
Jaguar XKSS. 7,3 milióna dolárov
Foto: Jaguar MENA | flicr
Tento model z roku 1957 je vynikajúcim príkladom cestnej verzie luxusného závodného automobilu. Postavený ako cestná verzia Jaguar D-Type, je to pravdepodobne najobľúbenejšie klasické auto od skupiny Jaguar.
Ralph vlastní originálny model z roku 1957. Postavených bolo iba šestnásť. Už tri roky v rade vyhral auto niekoľko legendárnych 24-hodinových pretekov Le Mans.
Podľa Hagerty.com stojí Jaguar XKSS v roku 1975 asi 7,3 milióna dolárov. Okrem Ralpha Laurena, dvaja ďalší svetovo preslávení ľudia neušetrili peniaze, aby vlastnili vzácnu kópiu. Jedným z nich je legendárny Steve McQueen, ktorý nazýva svoj Jaguar „Zelený potkan“ a druhý je James Hull.
11
Počet vozidiel Mercedes-Benz SSK Trossi. 7,4 milióna dolárov
Na začiatku 30. rokov 20. storočia zostal SSK jedným z vedúcich športových automobilov na svete štyri roky. Nainštalovali 7,1-litrový motor SOHC.
Na vývoji a výrobe sa podieľal Ferdinand Porsche. Toto bolo posledné vozidlo značky Mercedes pre talentovaného dizajnéra. Potom založil Ferdinand Porsche svoju vlastnú spoločnosť. Po celú dobu uvoľňovali iba asi 40 kusov. Aktívne sa zúčastňovali na pretekoch, často sa im však stali nehody.
Dnes existuje iba päť originálnych modelov tejto rady. Jeden z nich kúpil Ralpha Laurena. Obnovil ho a stal sa tak jedinou prežívajúcou verziou tohto auta na svete. Ďalšia inštancia zasiahla aukčný dom Bonhams v roku 2004 a predala sa za približne 7,4 milióna dolárov.
10
Bentley Birkin Blower. 7,9 milióna dolárov
Foto: Craig Howell | flicr
Základný model tohto vozidla je vybavený 6,5-litrovým motorom a Birkin Blower má výkonnejší motor, napriek tomu, že neexistujú ďalšie dva valce.
Vďaka tejto úprave 4,5-L ventilátora motora sa dosiahlo 175 hp. Bol špeciálne navrhnutý tak, aby súťažil v 24-hodinovom závode Le Mans. A kvôli špecifikácii motora na svete ho začali nazývať „Bentley 4 1 2 litre“.
Názov „Birkin“ pochádza od mena automobilového dizajnéra Sira Henryho Birkina. On sám bol pretekár. Svoj život zasvätil svojej láske k autám. A bohužiaľ, jeho život tiež skončil z tohto dôvodu. Počas zastávky v boxe v roku 1933 na Grand Prix Tripolisu spálil ruku z horúceho výfukového potrubia. Po popáleninách legendárny pretekár zomrel o niekoľko mesiacov neskôr v Londýne.
9
Bugatti 57SC Atalante Coupe. 8,8 milióna dolárov
Pýcha zbierky Ralpha Laurena, ktorú si najviac cení. V roku 2013 ho získal automobil Concorso d´Eleganza Villa d´Este v talianskom jazere Como. Prečo nie byť hrdý? Historický, legendárny a 5. najdrahší Bugatti, aký sa kedy predával na svete.
Vytvorenie Jean Bugattiho, možno najkrajšieho klasického „Bugattiho“ v histórii. Jednou z charakteristických čŕt je nitovaná nit v strede. Dodáva nielen elegantný vzhľad, ale slúži aj ako dôležitá štrukturálna funkcia.
Vytvorili sa iba dve kópie. Vďaka tomu bolo toto vozidlo mimoriadne zriedkavé. Jeden išiel do zbierky Ralpha Laurena. A pred ôsmimi rokmi kupujúci ponúkol 7 920 000 dolárov (dnes to je 8,8 milióna dolárov), aby dal do svojej garáže druhú vzácnu položku.
8
Alfa Romeo Monza. 12 miliónov dolárov
Foto: LSDSL / CC BY-SA
Model na fotografii je súčasťou pretekárskeho automobilu z 30. rokov. Bol to jeden z prvých modelov, ktorý sa nazýval Alfa Romeo 8C 2300, pretože bol poháňaný motorom 2,3 l.
Pretekárske auto, ktoré nebolo určené na predaj v malom. Z dôvodu vysokej požiadavky však z montážnej linky vyšlo niekoľko modelov cestnej triedy. Názov „Monza“ bol do modelu pridaný po víťaznom závode počas Veľkej ceny Talianska v roku 1931. Do dnešného dňa zostáva závodná trať jednou z naj legendárnejších udalostí v motoristickom športe, vrátane Grand Prix Formuly 1.
Neexistujú presné informácie o tom, koľko Ralph strávil na nákupe vzácnosti, ale rovnaká kópia bola predložená na dražbu v roku 2016 za takmer 12 miliónov dolárov.
7
McLaren F1 LM. 13,7 milióna dolárov
Jediné auto z roku 2000 v zbierke amerických automobilov. Produkt jednej z najväčších spoločností vo Formule 1 by nemal byť prekvapením, že sa toto auto stalo jednou z najdrahších na svete.
Dizajnér Ron Dennis práve vytváral koncept vozidla, ale popularita modelu viedla k prepusteniu viac ako stovky „McLaren F1“. Dvojdverové kupé je poháňané 6,1-litrovým motorom BMW V12. Má najvyššiu rýchlosť 386,4 km / h.
Jeden prípad išiel do aukcií RM v Kalifornii. A jeden šťastný človek si ho kúpil za 13,7 milióna dolárov. Ralph vlastní jeden z prvých modelov, ktorý vyšiel z montážnej linky britského automobilového koncernu. Časom mierne zmenil vonkajší vzhľad.
6
Ferrari 250 Testa Rossa. 16,4 milióna dolárov
Foto: David Merrett | flicr
Ako bez talianskeho pekného? Klasické autá Ferrari sú jedny z najdrahších na svete. „Testa Rossa“, ktorá bola získaná na dražbe v Kalifornii za rekordných 16,4 milióna dolárov, nebola výnimkou. A to je len jedenásta pozícia v cene. Možno Ralph zverejnil niečo okolo 12 miliónov dolárov.
S týmto strojom taliansky koncern nielen vyhral preteky, ale v 50-60 rokoch minulého storočia ovládol majstrovstvá sveta v triede závodných automobilov. Názov je preložený z taliančiny pod názvom „Červená hlava“ a model úplne odôvodnil svoje veľké meno.
Z týchto vozidiel bolo zmontovaných iba 34 vozidiel, čo ich robí veľmi vzácnymi a drahými.
5
Ferrari 250 LM. 17,6 milióna dolárov
Foto: ignis / CC BY-SA
Ďalší príklad červenej farby s hrdým znakom, na ktorom kôň stojí na zadných nohách. Nie je známe, koľko sa tento „Ferrari“ Lawrence dostal do svojej zbierky, ale modely porazili rekordy rok čo rok za ceny na rôznych medzinárodných aukciách.
Na jednom z nich v roku 2015 neznámy zberateľ zverejnil na auto 17,6 milióna dolárov. V roku 2016 našli ďalšiu kópiu a dali do aukcie. Ale auto prešlo pod kladivo za 9,7 milióna, bez toho, aby prelomilo rekord.
„250 LM“ bol vyrobený v sérii vysokorýchlostných pretekárskych automobilov, viac ako raz vyhrával prestížne medzinárodné súťaže. Slávni pretekári planéty sedeli za volantom nádherných automobilov. Z montážnej linky sa vyvinul celkom 32 kusov.
4
Alfa Romeo 8C 2900 MM. 19,8 milióna dolárov
Foto: Y.Leclercq / CC BY-SA
Najdrahšie auto Alfa Romeo v histórii, predávané za RM Sotheby's v Kalifornii za 19,8 milióna. Bol to model vydania z roku 1939.
Bol vyvinutý špeciálne pre účasť na pretekoch v Mille Miglia, teda v názve sú dve písmená „M“. Poháňaný 2,9-L dvojkolesovým motorom, ktorý vyvinul Vittorio Jano. Pokiaľ ide o telo, návrhár bol "Carrozzeria Touring".
Slávny pretekár Clemente Biondetti, ktorý riadil pretekárske auto, vyhral Mille Miglia z roku 1938. Bol to debut a hneď prvé miesto.
Model vyhral a ďalšie prestížne preteky sa konali v rôznych častiach sveta.
3
Ferrari 275 GTB. 26,4 milióna dolárov
Tri najdrahšie autá v kolekcii Loren sú predstavené modelmi Ferrari a otvorí sa jej 275 GT. Začali vyrábať sériu v roku 1964 a projekt uzavreli v roku 1968. Spočiatku chceli vydať iba závodné prototypy, ale potom vyvinuli verziu pre diaľnicu.
Po celú dobu výroby vyšlo z dopravníkov 970 kusov. Jedna z možností cestnej premávky bola v garáži amerického zberateľa. Druhé auto bolo dražené v Kalifornii a nikto nedokázal ponúknuť vyššiu cenu ako jeden obchodník, ktorý deklaroval cenu 26,4 milióna dolárov.
Na tieto modely bol nainštalovaný dvojkomorový motor, ktorý sa odlišoval od pretekárskych pri nastavovaní kolies a pneumatík. Na cestách sa používajú zliatinové kolesá s pneumatikami spoločnosti „Pirelli“.
2
Ferrari 275 NART Spyder. 27,5 milióna dolárov
Legendárne auto špeciálne navrhnuté talianskymi dizajnérmi na predaj na severoamerickom trhu. Pod vplyvom módy boli vytvorené vo forme kabrioletu.
Séria bola vyrobená v rokoch 1964 až 1968, ale konkrétne v tejto zostave bolo vydaných iba 10 kópií. Sú známe iba dva modely, ktoré prežili dodnes. Jeden, vyrobený v roku 1967, bol predaný na dražbe v roku 2013 za 27,5 milióna dolárov, a druhý bol vzatý do jeho exkluzívnej zbierky Ralph Lauren.
Model sa stal hrdinom mnohých filmov av roku 1968 bol Steve McQueen v jednom z filmov za volantom legendárneho Ferrari. Takáto historická skutočnosť z histórie kina samozrejme zvýšila náklady na auto.
1
Ferrari 250 GTO. 38 miliónov dolárov
Najdrahší exponát automobilovej zbierky Ralph Lauren. Zo všetkých modelov vyrobených talianskymi dizajnérmi je to najdrahšie auto v rade Ferrari, aké sa kedy predávalo v aukcii.
Odborníci mu dávajú prednosť v rade klasických športových automobilov. V 60. rokoch ich na rôznych úrovniach jazdili renomovaní pretekári. Harmonická syntéza technických kvalít a zručností pilotov umožnila modelu obsadiť prvé miesto na majstrovstvách sveta.
Celkovo z montážnej linky odišlo 39 kusov a jedna z nich skončila v zbierke módneho návrhára a vášnivého zberateľa historických automobilov. Maloobchodná cena bola deklarovaná na úrovni 18 000 dolárov a náklady na pol storočia výrazne vzrástli.
Zhrnúť
Americký podnikateľ sa zmenil z chudoby na miliardára. Vytvoril si svoju vlastnú značku a keď sa na jeho účet objavili miliardy, začal ich investovať do nákupu vzácnych a moderných automobilov. Zbierka sa verejnosti predstavila viackrát. A predovšetkým publikum zhromaždilo výstavu v múzeu dekoratívneho umenia v Paríži, ktoré sa konalo v roku 2011.
Ktoré autá Ralph Lauren vás najviac zaujali? Redaktori most-beauty.ru čakajú na vaše komentáre v dolnej časti článku.