Úžasné a fascinujúce cesty sa zvyčajne začínajú na stanici. Sú rôznorodé v architektonických štýloch a komforte, ale všetky majú jeden funkčný účel - prijímať a odosielať vlaky, ako aj poskytovať pohodlný pobyt cestujúcim. Vlaky sa stali pomerne praktickým a rýchlym spôsobom dopravy, takže pôjdeme na vlakové stanice a zistíme, ktorá je najväčšia na svete.
Najväčšie vlakové stanice na svete:
10
Kursky Station v Moskve
A.Savin (Wikimedia CommonsWikiPhotoSpace) / CC BY-SA
Začnime s Ruskou federáciou a predstavme si najväčšiu stanicu v Moskve. Keď však bolo otvorené, bola to najmenšia stanica v ruskom meste.
Dnes, po niekoľkých rekonštrukciách a zavedení moderných technológií, je Kurská stanica najväčšou v Ruskej federácii. Každý deň obsluhuje asi 12 000 cestujúcich.
Akonáhle mala stanica v Rusku úplne iné meno a volala sa Nižný Novgorod, bolo ťažké si to predstaviť mimo hraníc mesta.
9
Jakarta kat
Juhovýchodný región z hľadiska demografie presahuje zvyšok planéty a príliv turistov tu v posledných desaťročiach výrazne vzrástol.
Preto neprekvapuje, že železničná stanica v hlavnom meste Indonézie je najväčšou v juhovýchodnej Ázii. Bol postavený v 19. storočí a bol opakovane zrekonštruovaný.
Teraz má Jakarta Kota 12 prístupových ciest a samotná budova bola v roku 1993 uznaná ako objekt kultúrneho dedičstva a historickej pamiatky.
8
Hlavná stanica v Berlíne
Stará budova stanice Lert bola počas druhej svetovej vojny takmer zničená a na jej mieste bola postavená nová. V roku 2006 bol kompletne zrekonštruovaný.
Berlínska dvojúrovňová železničná stanica je najväčšou v Európe a obsluhuje denne stovky tisíc cestujúcich. Komplexný systém tunelov a mostov bol vytvorený pre fungovanie 14 prístupových ciest av pohodlných halách dopravného uzla je všetko vymyslené pre pohodlie cestujúcich a tých, ktorí sa stretávajú.
7
Stanica Chhatrapati Shivaji
Stanica v indickom Bombaji je nielen najkrajšia na svete, ale aj jedna z najväčších v Ázii. Počas výstavby sa tu miešali rôzne architektonické štýly a budova predstavuje akúsi mozaiku.
Pôvodne bola pomenovaná po kráľovnej Viktórii a potom bola premenovaná na počesť národného hrdinu Indie. Každý deň obsluhuje tisíce cestujúcich 18 železničných miest a samotná budova je súčasťou kultúrneho dedičstva planéty.
6
Lipská centrálna stanica
Leipzig-Central obchádzal všetky svoje európske náprotivky v okupovanom priestore. Bola otvorená v roku 1915 a dnes má 24 železničných plošín, z ktorých dve sú kvôli bezpečnosti umiestnené pod zemou.
Viacúrovňové dopravné centrum obsluhuje 120 000 cestujúcich denne a samotná budova má pôsobivú veľkosť. Len fasáda je rozložená na 298 metrov.
Stanica Lipsko sa dvakrát dostala do kín a v roku 2011 získala cenu „Stanica roka“.
5
Termini v Ríme
Jeden z najstarších dopravných uzlov v Taliansku a Európe začal fungovať v roku 1862. Pokiaľ ide o oblasť, je na druhom mieste v Lipsku a kvôli svojej obrovskej veľkosti dostala prezývku „Dinosaur“.
Počas vlády Mussoliniho prešiel významnou reštrukturalizáciou a teraz sa hlavná budova, podobne ako v Európe, vyrába v architektonickom štýle modernosti.
Z jej platforiem, z ktorých je ich len 29, môžete ísť kamkoľvek v Európe, ako aj používať prímestské vlaky. Denne využíva služby Termini viac ako 400 tisíc ľudí.
4
Hlavná stanica v Mníchove
Ďalší prepravný gigant v Nemecku má 34 platforiem a obsluhuje 360 000 cestujúcich denne.
Rovnako ako všetky dopravné uzly v Nemecku, bol poškodený počas vojnových rokov a bol takmer prestavaný v 60. rokoch minulého storočia. Potom jeho priechodnosť nepresiahla 100 tisíc.
Mníchovská stanica okrem medzimestských liniek obsluhuje prímestské trasy a je tiež spojená s dvoma linkami metra.
3
Shinjuku
Foto: Kakidai / CC BY-SA
Najstaršia japonská železničná stanica začala posielať vlaky späť v roku 1885. Ale čas nestojí a Šindžuku sa stalo moderným dopravným komplexom spojeným s mestskou a podzemnou dopravou.
Japonský gigant drží rekord v dennej osobnej doprave, prechádza svojimi terminálmi, chrbtom a platformami 3 a pol milióna ľudí.
Z 36 nástupíšť obsluhujú väčšinu z nich prímestské a metro.
2
Severnej
V roku 2012 boli na všetkých staniciach vo Francúzsku nainštalované klavíry. Nie je známe, či to ovplyvnilo kvalitu služieb, ale nálada je povznášajúca.
Severná stanica v Paríži so 44 spôsobmi je absolútnym držiteľom rekordov v Európe. História prepravy sa začala malou stanicou v roku 1842, vďaka ktorej je Severny jedným z najstarších na svete.
Nedávno bol prijatý projekt na zvýšenie prístupových ciest na 77, čo významne zníži zaťaženie hlavných tratí.
1
Veľký centrálny terminál
Nepochybne ide o najväčšiu stanicu na svete z hľadiska počtu prístupových platforiem a oblasti, ktorú zaberajú. New York Central začal fungovať v roku 1871 a teraz je spojený tromi stanicami metra. Podľa vydavateľov thebiggest.ru je to tiež jedna z najkrajších a atmosférických staníc na svete.
Samotná budova má nádherný výhľad s veľkými klenutými stropmi, na fasáde sú inštalované veľké okná z farebného skla a sochárske kompozície.
V projekte rozšíriť oblasť tratí a zvýšiť ich zo 67 na 75 a umiestniť ďalšie platformy pod zem.
Záver
Ako vidíte, dnes sú železničné stanice obrovské budovy a vyspelé platformy. Všetko to začalo malými jednoposchodovými budovami, s maximálne dvoma prístupovými cestami v oboch smeroch. Je zaujímavé, že prvý film, ktorý zastrelili bratia Lumiereovcov, bol na tému železnice a predpovedal veľkú popularitu tohto druhu dopravy v budúcnosti.
Napíšte nám do komentárov, ktoré ďalšie veľké stanice by sme mali zahrnúť do tohto zoznamu. A možno by ste mali niečo doplniť o nami popísaných zariadeniach? TheBiggest je vždy spokojný so spätnou väzbou.
Poznámka editora: Tento článok bol aktualizovaný od svojho prvého uverejnenia v septembri 2017.