Legendárne autá si predstavujú obraz bohatých mužov stredného veku, ktorí na nich kývajú sebavedomím a nostalgicky pre mladých. Ale ak kultové autá 80. rokov stoja prehnané množstvo, existujú klasické modely, ktoré stoja asi tri páry tenisiek Jordan-1 typu OFF-WHITE.
Hovoríme o modeloch 90. rokov. Zatiaľ čo móda „pohltí“ všetky veci z tohto obdobia, odovzdáva ich ako nové predmety, autá z 90. rokov zostávajú k dispozícii a ľudia, ktorí môžu predpovedať ľudí, môžu zostať významným prínosom. Zoberme si napríklad BMW E30, ktorého náklady každý mesiac rastú. Po jeho zakúpení môžete v budúcnosti zarobiť dobré peniaze alebo v každom prípade vrátiť, čo ste strávili. Tu je malé hodnotenie veľmi dostupných automobilov, ktoré sa v USA stali v poslednom desaťročí 20. storočia legendárnymi. Go!
1
1992 Saab 900 Turbo Cabrio
A opäť o drahých 80-tych rokoch. V tom čase americkí rapperi vo svojich lyrických skladbách najčastejšie spomínali drahé Bugatti a Lamborghini, zatiaľ čo v 90. rokoch boli nahradení Saabom 900. Najlepším rapovým spevákom tej doby bol Rakim na čiernom Saabe, ktorý sa od neho vzdialil luxusným životom. V tom nebol jediný - v zložení „Easy Back“ skupiny UltramagneticMC v New Yorku sú také línie: „Kúpil som predné svetlá Saab 1990 Turbo ... predné hmlové svetlá a som sám bez akýchkoľvek trikov, pretože chcem, aby to tak bolo“ ,
Neuveriteľné, ale teraz v Spojených štátoch ich možno kúpiť iba za 5 000 dolárov. Vzhľadom na to, že vozidlo bolo navrhnuté na použitie v mrazivých škandinávskych krajinách, nie je o nič menej odolný ako tanky! Hardtop vyzerá štýlovejšie, ale kabriolety sú také módne, že ich nemôžete zľava. Poponáhľajte sa, kým sa cena modelu Saab 900 nestúpa do výšok.
2
1994 Mercedes-Benz S500
Svet nikdy nevidel taký model automobilu a možno nikdy nebude. Pri prezentácii spoločnosti Mercedes-Benz v roku 1991 potenciálni kupujúci videli „monštrum“, ktoré označovalo celú éru. Jeho dĺžka presiahla 5 metrov, celková hmotnosť bola tiež úžasná. Prístrojová doska s konzolou Sega Recreation Gear a NokiaP400 zavesená na zlatom kábli. 50 centov kúpilo tento „Merc“, keď to bola vychádzajúca hviezda z tunín, a princezná Diana sa zrútila presne v päťsto.
Samozrejme, všetky tieto excesy vyzerali príliš groteskne aj pre Mercedes-Benz. Neskôr sa zmenšila veľkosť automobilu, ako aj vnútorné „zvončeky a píšťalky“, aby sa majiteľ nezdal byť diktátorom v sprievode (Kim Jong Il, bývalý šéf Severnej Kórey, v priebehu času pripustil, že humanitárnu pomoc vynaložil na nákup celej eskadry Mercedes-Benz). Aj keď v takýchto prípadoch existoval RollsRoyce Phantom.
3
1991 Mazda MX-5
Výrobcovia Mazdy, inšpirovaní britskými športovými automobilmi zo 60. rokov, sa rozhodli vytvoriť svoj vlastný model, z ktorého hrdza pri prvom šustení nespadne a vybavila ho moderným vývojom. Vydaný v roku 1989, MX-5 obsahoval 1,6-litrový motor s výkonom 110 koní. s hliníkovou vaňou a ľahkým pohonom zadných kolies. To z neho urobilo skvelé športové auto, ktoré okamžite pritiahlo exotických milovníkov na Západe. Ak niekedy vyrábali autá budúcnosti, potom medzi nimi bol aj MX-5.
Kým bola táto novinka testovaná na Západe, v Rusku získala veľkú popularitu ďalší model japonského koncernu. Toto je Mazda RX-7, oprávnene zahrnutú do nášho hodnotenia najkrajších automobilov na svete. Dôrazne odporúčame prezerať si toto, je to jeden z najpopulárnejších článkov na webe Most-beauty.ru.
4
1994 Toyota Land Cruiser
O hráčoch amerického futbalu 90. rokov a zamestnancov OSN v horúcich oblastiach, ako je model J80 Toyota Land Cruiser, ktorý bol vyrobený v rokoch 1990 až 1997, sa nedá tak výrečne hovoriť. Tento model nie je taký honosný ako model Rover Rover, rozmanitejší ako model G-Wagon. vydané skôr ako BMW a Mercedes-Benz. Toyota sa pokúsila vyvinúť SUV so všetkým komfortom a Land Cruiser je v pohode, aj keď len preto, že to tak nechce, ale v skutočnosti je! Land Cruisers, pôvodne navrhnutý na prevádzku na akomkoľvek horúcom mieste na svete av najchudobnejších krajinách, spolu s Lexusom LX 450 (takmer podobné auto) prešli až k autu, ktorému budú závidieť všetci vaši priatelia v tejto oblasti.
5
1996 Lexus LS 400
Nie každý rapper začiatkom 90. rokov sa dokázal vyhnúť pokušeniu rýmovať sa s „Rolex“, „Lexus“ a „Texas“, pokiaľ Biggie neuspel.
Okrem Nissan Pathfinder, neslávny B.I.G. vo svojich skladbách neustále spomínajú showroom spoločnosti Lexus. Rovnako ako väčšina opakovaní 90. rokov. Bola táto časť reklamnej kampane spoločnosti Toyota? Je však ťažké poprieť vynikajúci výkon automobilového gigantu, ktorého hnedé plastové panely sa stali skutočným symbolom 90. rokov. Bohužiaľ, teraz v štátoch nie sú tak populárne ako predtým. Ale čo Amerika? V našich otvorených priestoroch zostáva spoločnosť Lexus rovnakým znakom dobrého života.
6
1990 BMW E30 325i Cabrio
Je skutočným šokom, že auto, ktorého formy sa považujú za štandard proporcionality, je možné kúpiť za menej ako šesť „kusov rublových rubľov“. Motor s objemom 2,5 litra (153 „kocky“) a 6 valcov je jedným z najlepších výtvorov mníchovského výrobcu a vďaka jeho tvaru sa do seba zamilujete už po desaťročiach. Vynikajúci model E30 môžete obdivovať odkiaľkoľvek.
Ale buďte opatrní, na trhu je veľa áut s nepresným skladovaním, ako aj po vážnych nehodách kvôli silnému pohonu zadných kolies, čo si bude vyžadovať vážne peniaze. Podľa odborníkov môže cena konvertora E30 325i čoskoro stúpnuť na 20 - 30 tisíc dolárov.
7
1992 Subaru SVX
Subaru nie vždy vyrába autá na pretekanie rally s hučiacimi motormi a preplňovaním. Vydaním SVX japonský automobilový gigant preukázal, že môže dať svetu športové kupé kombinujúce efektívnosť a atraktívny dizajn. Nebolo v tom nič inovatívne, pretože nový model Subaru bol plnený plastmi viac ako moderné kórejské subkompakty a jeho motor bol 230 hp. nemohol zrýchliť o 100 km / h za menej ako 7 sekúnd (neslýchaný pre pomalosť Subaru). Pohon všetkých kolies napriek tomu uložil SVX v každej situácii. Len sa nemusíte vystrašiť oknami, jedná sa o exkluzívny vývoj, aj keď skôr v pohode.
8
1994 Jaguar XJS Cabrio
XJS oživila svoju popularitu takým spôsobom, aký by nemohla urobiť ani jedna zabudnutá hviezda v šou z 80. rokov. Nahradil luxusný model Jaguar E-Sort a po dobu 20 rokov sa zosobnil, skôr ako glam rocková hviezda (nie bez viacerých podväzkov) ako umelec v hojdačke 60. rokov.
V priebehu rokov náklady na XJS úplne klesli, dnes v USA možno kúpiť štandardné kupé za 1 000 dolárov. Pokiaľ ide o kabriolet, ich príťažlivosť sa nedá jednoducho vysvetliť, najmä s ohľadom na starnúce macho, jazdu okolo s otvorenou strechou. Zoznam možných nepríjemností spojených s XJS je, samozrejme, dosť veľký na to, aby sme tu mohli spomenúť, ale dôchodcovia pre kópie starostlivo uchovávajú kópie.
9
1994 Alfa Romeo 164
Vzhľad, Alfa Romeo 164 je štandardné vozidlo obchodnej triedy, vyznačujúce sa vysokou kvalitou výroby. Ale len sa pozrite na jeho uhlové tvary, tak zriedkavé v moderných „nafúknutých“ automobiloch. Je táto matná sukňa vhodnejšia pre SUV? Pridajte trojlitrový motor V6, ktorý je jedným z najväčších na svete a získate jedinečné auto za veľmi vysokú cenu.
10
1992 Cadillac Allante
V USA sa Cadillac Allante nachádza na skládke opustených automobilov alebo sa dá kúpiť za „penny“, prezeranie reklám. Ľudia žijú! Tento postoj k automobilu je obzvlášť prekvapivý vzhľadom na jeho počiatočné náklady 64 000 dolárov, ktoré v tom čase presiahli cenu Mercedes-Benz 300 SL. Cadillac Allante sa teraz ani nepribližuje k „Merc“, ale pod popraskanou farbou nájdete niečo viac.
Karoséria tohto modelu bola vyrobená v talianskom štúdiu Pininfarina, kde podvozok vyrobený v Detroite bol dodaný na špeciálne Boeing. Vozidlo bolo vybavené najmodernejšou technológiou vrátane „inteligentného“ zavesenia, ktoré mení tuhosť v závislosti od rýchlosti a prvej výsuvnej rádiovej antény.
Problém je v tom, že dizajn nezakorenil, ale napriek tomu dostal svojich fanúšikov, ktorí dávajú prednosť štvorcovým tvarom, obľúbeným v Taliansku v 80. a 90. rokoch, v kombinácii s americkou výplňou.
11
1994 Ford Mustang
Tento model vyšiel medzi prvou a druhou vlnou popularity Mustangu. Štvrtá generácia zahŕňala dogmu modelu na začiatku 50-tych rokov, zdedil svoj vzhľad s príliš malými kolesami a pôvodným maorským vzorom v chrbte. Je obzvlášť potešujúce, že tento model sa dobre ladí a je náchylnejší k rastu cien. Napríklad Mustang tretej generácie bude teraz stáť 20 až 30 tisíc dolárov.
12
1995 Mercedes-Benz SL500
V snahe ponúknuť zákazníkom nový model, ktorý nahradí starnúcu R107, boli výrobcovia modelu R129 Mercedes-Benz SL celkom rozhodujúci. Rovnako ako v prípade triedy S, boli pripravení urobiť čokoľvek, aby dokázali Mercedesovu prevahu v automobilovom priemysle. Zároveň však automobilový gigant zo Stuttgartu nezohľadnil rastúcu popularitu ľahkých karosérií pre športové vozidlá, čo spôsobilo, že SL500 je dosť ťažký a navyše zvyšuje svoju hmotnosť v procese vývoja neskorších modelov. Ale stále SL, to je štýl, ktorý nebude rovnaký - objavia sa úplne iné atraktívnejšie kúsky. Ale ak chcete vzácne auto, ktoré popisuje éru 90. rokov, je to pred vami!
13
1992 Volkswagen Corrado G60
Nemecké autá z 80. a 90. rokov prešli od nemilovaných automobilov s minimálnymi zmenami pri každom opätovnom vystavení na ikonické modely, ktoré stelesňujú „pokrok prostredníctvom technológie“ (skúste to napadnúť)! Je to akýsi moderný bitcoín, ktorého hodnota rastie pred našimi očami? Spýtajte sa majiteľa Corrado, ktorý predal svoje auto s najazdeným kilometrom viac ako 41 000 míľ za 50 000 dolárov.
Spustený vo výrobe Corrado, bol koncipovaný ako priamy konkurent spoločnosti Opel Calibra na európskom trhu. Stabilný, s dobrým športovým výkonom, kompletný s vynikajúcou aerodynamikou a atraktívnym dizajnom, Corrado sa stretol celkom kriticky a auto sa stalo skutočným uznaním. Priťahuje svojím motorom VR6 nainštalovaným v novšej verzii. Aj keď sa oplatí venovať pozornosť aj počiatočnému motoru s výkonom 158 k. G60
Napriek vysokej popularite stále nájdete Corrado za prijateľnú cenu, ale mali by ste byť opatrní, aby ste sa vyhli kúpe „pokrčeného“ auta s poškodeným VR6. Nechcete dostávať veľké práce za málo peňazí?