Francúzsko je jednou z najslávnejších a najnavštevovanejších krajín. Má dlhú históriu plnú vojen a kultúrnych úspechov.
História však nemá iba krajinu ako celok, ale aj každú z jej riek. O tomto najdlhšom toku Francúzska sa píše v tomto materiáli.
Dĺžka niektorých tokov je väčšia ako je uvedené v článku, pretože ich dĺžka je tu uvedená na území krajiny.
zoznam
- 10. Vilen, 225 km
- 9. Somme, 263 km
- 8. Adur, 309 km
- 7. Charente, 381 km
- 6. Dordogne, 483 km
- 5. Meuse (Meuse), 486 km
- 4. Garonne, 523 km
- 3. Rhone, 545 km
- 2. Seina, 776 km
- 1. Loire, 1012 km
10. Vilen, 225 km
Západná rieka Vilen Je súčasťou systému britských kanálov a prechádza cez 4 veľké mestá - Rennes, Vitre, Redon a La Roche-Bernard.
Pôvod rieky leží v Mayen a siaha do Atlantického oceánu. Vilen je pomerne tečúca rieka, preto boli v meste Vitra postavené tri priehrady - aby nedošlo k záplavám a kvôli zásobovaniu vodou.
Malé lode prechádzajú z Rennes do Atlantického oceánu.
9. Somme, 263 km
Somma Tečie väčšinou na severe a tečie do Lamanšského prielivu. Na úpätí rieky je 7 miest.
Somme je pokojný splavný rybník napájaný dažďami. Kanál je regulovaný systémom kanálov a zámkov postavených v roku 1843.
Somme má historický význam. V roku 1916 postupovali po tejto rieke jednotky Entente. V roku 1918 bol pri nádrži zabitý vojenský pilot známy ako Červený barón. Na počesť Somme je vymenované francúzske ministerstvo.
8. Adur, 309 km
V vojvodstve Gascony slovo Adur Priemerný "Zdroj" a Adorgar - "Vymyť".
Pôvod starodávnej rieky leží na sútoku troch horských potokov - Adur de Gripp, de Peikol a de Lesson.
Rieka je napájaná snehom a dažďom, takže na jar stúpa. Z mesta Tarbes sa rázne dostáva na ministerstvo Landa, po ktorom tečie do Atlantického oceánu.
Adur je jednou z tých zriedkavých riek v Európe, kde sa neriadia neresiská lososa. V 14. storočí kronikár Jean Freussart s názvom Adur “prekrásna rieka lisse". Priehrada a potom si však zachovala svoje skutočné meno.
7. Charente, 381 km
Rovnako ako mnoho riek Francúzska, Charente tečie do Biskajského zálivu Atlantického oceánu. Priehrada zaberá takmer štvrtinu celého Francúzska.
Najplnenejšia Charente v zime a na jar, pretože je čiastočne kŕmená snehom. Plochá rieka v oblasti Angouleme tvorí veľa vetiev a ostrovov.
Za Angouleme Charente sa stáva pokojnou a môžete ňou poslať loď. Jeho vody obývajú pstruhy, šťuka, šťuka, šťuka z rieky a kapor.
Dokonca aj v dobe rímskej sa na rieke vytvorili prvé prístavy, takže išlo o dôležitú dopravnú cestu.
Do 19. storočia sa tovar dodával z Atlantického oceánu do centra Francúzska. Dodávka po mori sa zastavila po výstavbe železníc.
V 70. rokoch sa však rozhodlo o obnovení prepravy na Charente. V rieke a jej prítokoch je dnes k dispozícii kanoistika a kajak.
6. Dordogne, 483 km
Veľká rieka Dordogne v južnom Francúzsku - jedna z mála, ktorá sa vyznačuje prílivom a odlivom.
Ústí rieky Dordogne sa nachádza v blízkosti turistického mesta Mont-Dore, takže medzi návštevníkmi sú veľmi populárne malebné krajiny údolia rieky.
Znak mesta Dordogne ukazuje kančí hlavu. Hovorí sa, že názov „Dordogne“ sa zhruba prekladá ako „špinavá kaluže, v ktorej ležia diviaky».
Kedysi bolo veľa diviakov a šľachtici tu radi lovili. Technický pokrok zmenil mesto na nepoznanie - z pokojného miesta sa zmenilo na miesto s vysoko rozvinutými technológiami a cestovným ruchom.
V Dordogne sa zachovali románsky kostol z XI. - XII. Storočia, staré stĺpce, reliéfy a fresky v rímsko-byzantskom štýle.
5. Meuse (Meuse), 486 km
Vo Francúzsku a Holandsku sa táto rieka nazýva Meuse, v Belgicku - Maas. Zdrojom všetkých týchto mien je keltské slovo Mus, čo v preklade znamená „vlhkosť, vlhkosť».
Rieka je napájaná dažďom a tečúcou vodou, takže na jar hladina vody v Meuse stúpa o 5-8 m.
Dva tisíce rokov Meuse vymedzil štát. Na brehoch rieky sa odohralo veľa veľkých bojov.
Počas druhej svetovej vojny sa rieka stala karmínovo krvou - na jej brehoch sa konala slávna operácia Maas Rýn. Počas operácie vo februári 1945 zomrelo 30 tisíc ľudí.
Nemci vyhodili povodne do prítoku rieky, zaplavilo sa veľké územie. Po vojenskej operácii však Nemecko stratilo všetku pôdu západne od rieky Rýn.
Loď vždy plávala pozdĺž Meuse. Tok je regulovaný tak, že až sto metrov člnov môže stúpať po rieke.
4. Garonne, 523 km
Garonne tečie do Biskajského zálivu. Tam na pobreží sa tiahne dlhá pláž s pieskom ako prach.
Novinári nazývajú toto miesto “Strieborné pobrežie»- slávny dovolenkový cieľ. V blízkosti Bordeaux dosahuje rieka široký kilometer.
Po celé stáročia bolo cestovanie po Garonne najbezpečnejšie a najrýchlejšie. Podľa Louisa XIV bol na rieke vybudovaný južný kanál. V tom čase to bol najambicióznejší projekt. Neskôr sa južný kanál stane miestom svetového dedičstva.
Breh rieky a okolitých miest sa stal kolískou veľkých umelcov a ďalších ľudí, ktorí oslavovali Francúzsko.
3. Rhone, 545 km
Meno dostali rieku Kelti - “Rona Great River". Názov bol pevne stanovený medzi Grékmi a neskôr Rimania nazývali nádrž Rodanus.
Rona - takmer horská rieka, v horách sú tri štvrtiny nádrže. Blízko prameňa rieky Rhôny sa nachádza Grimselský priesmyk, kvôli čomu sa v XVII-XIX. Storočí viedli dlhé bitky pri rieke medzi Francúzmi a Rakúšanmi.
V hornom toku rieky Rhone tvorí sladkovodné jazero Ženeva - najväčšie jazero v Alpách, hranicu medzi Francúzskom a Švajčiarskom.
Prví ľudia žili v údolí rieky. Jaskyne zachovali kresby paleolitu. Rhone bola vždy jednou z najdôležitejších obchodných vodných ciest.
Až do 19. storočia však nebol pohyb po rybníku kvôli silným prúdom ľahký. Všetko sa zmenilo s príchodom prvých padákov a obtokových kanálov.
Dnes je prietok rieky regulovaný, zámky fungujú počas dňa - v noci robia špeciálnu požiadavku na pohyb.
2. Seina, 776 km
Kanál tejto rieky je veľmi kľukatý, najmä pod Parížom, kde vetví a tvorí ostrovy. V staroveku seno bol nazvaný „Sekvan“. Možno slovo prišlo od keltských “pokojná rieka».
Celú oblasť obývali keltské kmene. V starom Ríme sa toto miesto stalo strategicky dôležitým pre Rimanov, ktorí sa pokúsili dobyť miestne kmene.
V stredoveku bola Seina prirodzenou hranicou medzi feudálnymi majetkami.
Splavovanie nákladu pozdĺž rieky bolo nebezpečné - lode boli neustále okrádané. Okrem toho tu bol problém plytkej vody, ktorý bol vyriešený až v roku 1840.
Prehĺbenie rieky nám umožnilo zbaviť sa nezvyčajne veľkých prílivových vĺn spôsobujúcich povodne. To však nezachránilo obyvateľstvo pred povodňami.
Dnes, po povodni v roku 1910, pozdĺž rieky stoja ochranné priehrady.
1. Loire, 1012 km
Loire sa stalo centrom kultúrneho rozvoja Francúzska. Údolie rieky si pamätá renesanciu, veľkých umelcov, kráľov, pamätá vojny a svetské večery.
Exkurzie ponúkajú viac ako sto hradov. Samotný Leonardo da Vinci je pochovaný v zámku Clos-Luce.
Po stáročia bola „kráľovská rieka“ najdôležitejšou vodnou cestou vo Francúzsku. Loira je dnes aj splavnou riekou. Moderné lode sa však výrazne zväčšili ako stredoveké, takže ich pohyb na vode sa obmedzil.
Údolie rieky sa zbytočne nazýva „Záhrada Francúzska". Banky v Loire sú mimoriadne úrodné av priaznivom prostredí. Preto sa tu vyrábajú známe vína, syry a ovocie. Je zrejmé, prečo je Údolie Loiry na zozname UNESCO.