Od dávnych čias námorné bitky neboli horšie ako pozemský konflikt, pokiaľ ide o napätie a počet zúčastnených bojových síl, ako aj počet obetí, ktoré, bohužiaľ, nehovorím. Ciele na mori sú rovnaké ako na súši - zničenie nepriateľských síl, jeho neprípustnosť vykonávať konkrétnu bojovú misiu a, čo je dôležité, vytvorenie kontroly nad územím.
Vojenská nadradenosť na mori poskytuje množstvo výhod. Túto nespornú pravdu už dávno chápali vojenskí stratégovia a vládcovia vnútrozemských štátov a od staroveku bol vývoj bojovej flotily vždy prioritou pri zabezpečovaní obranných schopností a útočného potenciálu vedúcich svetových mocností.
Budeme zvyšovať archívy, staré mapy a zvažovať najväčšie námorné bitky v histórii ľudstva. Aby sa uľahčila navigácia, náš príbeh bude zostavený v chronologickom poradí.
1
Bitka Salamis. 480 pnl
Perzský kráľ Perzský Xerxes zamýšľal zajať Grécko, ale nielen jeho pozemná armáda Grékov, ale aj námorné sily sa postavili pred jeho plány.
Jedna z prvých veľkých vodných bitiek vo svetovej histórii sa vyskytla v Egejskom mori medzi gréckou a perzskou flotilou. V úzkych prielivoch medzi ostrovmi a pevninou sa zblížilo 311 Grékov a okolo 1 000 perzských lodí.
Vodca Grékov, Spartan Eurybias, bojoval proti samotnému Xerxesovi a jeho obratnými činmi dokázal poraziť oveľa vyššie nepriateľské sily.
Porážka Peržanov porušila plány východného kráľa a nakoniec odvrátila príliv v prospech Grékov počas grécko-perzskej vojny. Hlavným výsledkom víťazstva bolo vytvorenie kontroly nad kombinovanou gréckou flotilou nad Egejským morom.
2
Bitka pri Aktiu. 31 pnl
V poslednej námornej bitke staroveku sa lode dostali pod velenie rímskeho cisára Octaviana Augusta a politika, vojenského vodcu Marka Anthonyho. Pri konfrontácii na mysi Akcií v Jónskom mori sa rozhodlo o ďalšom osude v Ríme.
Žiadna zo strán nemohla dlho získať taktickú a operačnú nadradenosť. Prelomom bol náhly odchod 60 egyptských galérií Kleopatra späť do prístavu. Octavian? s využitím situácie zničil veľké množstvo lodí Anthony. Prežívajúce lode sa uchýlili do zálivu, ale neskôr sa vzdali milosti víťaza.
Bitka bola poslednou etapou občianskej konfrontácie a bojom o moc v Rímskej ríši.
3
Bitka pri Lepante. 1571 rokov
Pri vstupe do Patraského zálivu, 60 kilometrov od mesta Lepanto, sa v bitke stretli bojové oddiely Svätej ligy a Osmanskej ríše. V histórii to spadlo ako jedna z najtragickejších a najkrvavejších bitiek, aké sa kedy udiali na mori. Mimochodom, na stránke thebiggest.ru sa nachádza veľmi informatívny článok o najkrvavejších vojnách v histórii.
Tvárou v tvár nielen armáde, stretávajú sa dva svetonázory, dve náboženstvá - katolicizmus a islam. Pod vlajkou Svätej ligy sa zhromaždili sily mnohých katolíckych štátov.
Lode sa neočakávane stretli skoro ráno 7. októbra av nasledujúcom stretnutí bolo za pár hodín spálených takmer celá osmanská flotila a 117 tureckých lodí bolo zajatých ako trofeje.
Turci prišli a celá Európa videla, že neporaziteľnú doterajšiu armádu a flotilu Osmanskej ríše možno poraziť.
4
Štrková bitka. 1588 rokov
Počas talianskej vojny 7. augusta anglické lode nečakane zaútočili na veľkú španielsku armádu pri francúzskom pobreží. Nasledujúci deň sa britský veliteľ Francis Drake po posilnení a strelive rozhodol stretnúť so Španielmi v otvorenej bitke.
Po dlhej konfrontácii začali Španieli ustupovať a v bitke stratili asi 600 ľudí. Briti sledovali španielsku flotilu dva dni, aby ju úplne porazili, ale túto úlohu nesplnili.
Zo 130 lodí Veľkej Armády sa iba 65 mohlo vrátiť do španielskych prístavov. Niektorí z nich upadli do búrky pri pobreží Írska a boli praní na breh. Väčšina z tých, čo prežili haváriu námorníkov, zabili miestni obyvatelia, zvyšok zajali.
5
Bitka pri Gangute. 1714 rokov
Na posilnenie svojich úspechov na pôde v severnej vojne, ktorej cieľom bol prístup k Baltickému moru, potrebuje Rusko víťazstvo na mori. Na mysi Gangut začiatkom augusta 1714 Švédi blokovali cestu pre ruské lode 15.000. pristátím. Nasledovala bitka. Bola to skutočná skúška mladej, iba rodiacej sa ruskej flotily.
Ruské lode nalodili na lemujúce sa lode Švédov a prinútili ich vzdať sa. Peter I. som sa osobne zúčastnil útoku na vlajkovú loď Pram Elephant. Po krátkom odpore sa švédska flotila vzdala a časť vojenských plavidiel sa skryla za Alandskými ostrovmi.
Bitka Gangut bola prvým námorným víťazstvom ruskej flotily a poskytla mu slobodu konania v Baltskom mori. Po víťazstve bol ruský cár povýšený na viceadmirála pre odvahu a vytrvalosť v palubnom útoku.
6
Bitka pri Grengame. 1720 rokov
Posledná námorná bitka v severnej vojne sa uskutočnila neďaleko ostrova Grengam. Ruská letka sa priblížila k Alandským ostrovom a bola nečakane napadnutá Švédmi.
Lode začali ustupovať v plytkej vode, kde väčšie švédske lode bežali na plytčinu a neboli schopní úspešne manévrovať. Ruskí námorníci a lodní dôstojníci, ktorí to využili, nastúpili na 4 švédske fregaty. Zvyšok švédskych lodí ustúpil.
Víťazstvo ruskej letky pri ostrove Grengam nakoniec schválilo ruskú flotilu pri Baltskom mori a čo je najdôležitejšie, priblížilo sa k podpísaniu nistadtského mieru, ktorý je víťazom Ruska.
Chcete sa dozvedieť viac o veľkých víťazstvách ruskej flotily? Kliknite na odkaz, na našej stránke thebiggest.ru si budete pripomínať mnoho víťazných okamihov v histórii Ruska.
7
Chesme bitka. 1770 rokov
Rýchly posun vpred zo severu na juh. Počas rusko-tureckej vojny v zálive Chesme došlo medzi ruskými letkami a Turkami k veľkej bitke. Hlavným velením ruských námorných síl bol gróf Alexej Orlov.
V úžine Chios začali turecké lode ostreľovať ruské lode, ale po protiútoku Turci odrezali kotvy a vzali svoje fregaty a bojové lode do zálivu.
Vďaka neuveriteľnej odvahe, vytrvalosti a odvahe ruských námorníkov boli turecké lode zničené a 26. júna ráno o ôsmich hodinách bola dvojdňová bitka ukončená úplným víťazstvom ruskej flotily.
Víťazstvo umožnilo Rusku ovládať Dardanely a diktovať svoje vlastné podmienky pri ukončení mieru s Osmanskou ríšou.
8
Bitka na mysu Trafalgar. 1805 rokov
Rozhodujúca námorná bitka o napoleonské vojny sa odohrala v Atlantickom oceáne pri pobreží Španielska v blízkosti mesta Cadiz.
Kombinovaná francúzsko-španielska flotila pri zrážke s Britmi stratila 22 lodí. Anglická letka nestratila počas bitky jedinú loď, ale viceprezident Horatio Nelson bol pri Trafalgare zabitý. Po dvojdňovej konfrontácii sa búrka, ktorá začala, potopila zle chovaných plavidiel, ktoré mali poškodenie a diery.
Výsledkom porážky Francúzska a Španielska bola strata výhod týchto štátov na mori. Naopak, Anglicko posilnilo svoju pozíciu námornej sily.
9
Sinopová bitka. 1853 rokov
Ruská čiernomorská flotila za pár hodín porazila tureckú letku v prístave Sinop pri pobreží Čierneho mora v Turecku.
Ruskej flotile velil viceadmirál Pavel Nakhimov. Len s niekoľkými bitevnými loďami blokoval turecké lode v zátoke a po príchode posilňov začal ostreľovanie. Ruským námorníkom a dôstojníkom sa vďaka obratným činnostiam podarilo zničiť nielen turecké lode, ale tiež potlačiť ťažký oheň pobrežných batérií.
Bolo zajatých veľa kapitánov tureckých lodí vrátane veliteľa viceadmirála Osmana Pashu. Aby sa zabránilo rozvoju Ruska, Veľká Británia a Francúzsko vstúpili do vojny na strane Osmanskej ríše v marci 1854.
10
Bitka Tsushima. 1905
K bitke medzi japonskou a ruskou letkou pri ostrove Tsushima došlo 14. - 15. mája 1905. V skutočnosti sa o výsledku bitky rozhodlo prvý deň po masívnom artdueli medzi bojovými loďami.
Z 38 ruských lodí zúčastňujúcich sa na bitke bolo vyhodených alebo vyhodených do vzduchu 21. Japonské obete predstavovali dva malé torpédoborce a menšie škody na iných lodiach. Ďalší torpédoborec padol po náhodnej zrážke s jeho vlastným krížnikom.
Bitka sa stala najväčšou námornou bitkou rusko-japonskej vojny v rokoch 1904-1905. Víťazstvo japonskej flotily v Tsushimskom prielive odhalilo niekoľko nedostatkov v organizácii ruskej armády a tiež priblížilo všeobecné víťazstvo Japonska vo vojne. The Bigig dúfa, že sa Rusko z tejto porážky naučí po dlhú dobu.
11
Boj o Jutsko. 1916 rokov
V konfrontácii medzi krajinami počas prvej svetovej vojny Nemecko a Veľká Británia nemohli pomôcť, ale zbližovali sa na mori, aby rozhodli, ktoré námorné sily sú silnejšie a ktoré nakoniec budú kontrolovať vodné cesty.
Najväčšia námorná bitka v prvej svetovej vojne sa odohrala v Severnom mori neďaleko Jutského polostrova. Nemecko sa usilovalo o úplnú kontrolu nad rozsiahlym oceánom, a ak je to špecifikované, zničilo významnú časť britskej flotily. Britské lode úspešne zablokovali Nemcov a nedovolili im voľný vstup do Severného mora. Británia sa po uhádnutí nepriateľských plánov pokúsila uskutočniť nečakaný protiútok.
Po bitke obe strany vyhlásili víťazstvo. Nemecko bolo schopné spôsobiť britskej vojenskej letke značné škody, zároveň však Británia dokázala udržať blokádu nemeckých lodí.
12
Boj o Leyte. 1944 rokov
K najväčšej námornej bitke v histórii vojenských konfliktov došlo počas druhej svetovej vojny medzi americkou a japonskou flotilou neďaleko ostrova Leyte vo Filipínskom mori.
Celkovo sa do bitky zapojilo 244 plavidiel. Prvé vojenské zrážky priniesli Japoncom výhodu, ale nedokázali rozvíjať svoju strategickú prevahu a hneď prvý deň bitky prišli o krížnik Musashi. V dôsledku japonského ostreľovania sa americký letecký dopravca Princeton potopil a mnoho amerických lodí poškodilo pilotov kamikaze, ktorí posielali svoje lietadlá na nepriateľské lode.
V dôsledku chyby velenia Japonska bol však vydaný rozkaz na stiahnutie námorných síl a odlet letectva. Po stiahnutí japonskej flotily Japonsko nakoniec stratilo svoju strategickú a operačnú výhodu v Tichomorí.
13
Bitka o Atlantik
Historická veda zaviedla pojem „Bitka o Atlantik“, aby definovala konfrontáciu bojujúcich mocností v obrovskom oceáne počas prvej svetovej vojny aj počas druhej svetovej vojny. Kombinácia veľkých a miestnych zrážok vo vodách Atlantického oceánu viedla k ťažkým obetiam, ako aj k zničeniu veľkého počtu vojenského materiálu. Najhoršie je, že obeťami útokov boli často pokojné lode s nevinnými cestujúcimi na palube.
Hlavným cieľom nemeckých námorných síl v oboch vojnách bolo narušiť dopravnú komunikáciu medzi krajinami koalície proti Hitlerovi. Štáty, ktoré bojovali s Nemeckom a jeho spojencami, sa snažili blokovať Nemcov v európskych prístavoch a nedávajú im operačný priestor.
Dôležitou súčasťou bitiek o Atlantik bola podmorská vojna, využívajúca agresívne sily ponoriek rôznych modifikácií.
Až do dnešného dňa nie je možné presne vypočítať straty oboch strán v krvavých vojnách dvadsiateho storočia v boji o kontrolu Atlantického oceánu.
záver
Námorná technológia prešla dlhú cestu, od prvých lodných gál a galónov starovekého sveta až po moderné lietadlové lode a jadrové ponorky s balistickými raketami na palube.
Na záver poznamenávame, že námorné bitky ovplyvňujú priebeh svetových dejín iba pozemné vojenské operácie. Na konci druhej svetovej vojny v histórii prepadli veľké námorné bitky, ktoré ustúpili malým miestnym konfliktom. Námorné sily v moderných podmienkach však nestratili svoj taktický a strategický význam, pretože podporujú pozemné vojenské operácie. TheBiggest však dúfa, že každý rok sa bude čoraz menej a nakoniec zmizne úplne a o námorných bitkách sa môžeme dozvedieť iba zo stránok učebníc a encyklopédií.
Autor článku: Valery Skiba.